Donosimo Vam sami crem de la crem kad je u pitanju ponuda podvozja na navoj TZV Gewinde.
Zasto se Gewinde preporucuju umjesto stavljanja samo sportskih opruga .
1.Razlog
je idealno rasporedjivanje tezina na sve tockove i postizanje balansa vozila, 2 Razlog je fabricki proracunat odnos opruge i amortizera za sportske performanse bez rizika 3. u naprednim verzijama individuelno podesenje odaziva
amortizera.
Za
Vas donosimo svjetski BR 1 kad je u pitanju ovjes na navoj,KW suspesions a cine ga 3
linije , i to :
KW V1 basic gewinde sa fabrickim predpodesenim odzivom , tvrdocom i voznim karakteristikama onako kako je po misljenju strucnjaka iz KW-a to bilo optimalno za nekoga ko zeli unaprijediti vozne karakteristika svog vozila. Basic verzija se pravi od pocincanog celika koji ima veliku otpornost na hrdjanje kojem je ovakva vrste ovjesa inace podlezna.
KW V1 Inox su takodje gewinde sa fabricki optimalno podesenim odnosom rada opruge i amortizera prema iskustvu KW inzenjera, namjenjene onima koji zele unaprijediti vozne performanse svog automobila. Napravljene su od Inox-a ( nehrdzajuceg celika ) i jako su pogodne za podrucija gdje se u toku dugih i hladnih zima ulice posipaju sa soli.
KW V2 je dostupan u 2 verzije i to KW V2 Basic i KW V2 Inox. KW V2 basic je napravljen od pocincanog celika a osim mogucnosti podesenja visine vozila nudi nam mogucnost indivudelnog podesavanje odziva otpustanja amortizera tzv Rebound ( Zugstufe njem.) kako bi smo upravljali dodatno voznim karakteristikama vozila , KW V2 Inox je takodje podesiv kao i V2 Basic s razlikom da je napravljen od INOX-a.
KW V3 Inox je za one koje tacno znaju sta zele od svog ovjesa, konstrukcija je inspirisana motorsport tehnologijom koja je prilagodjena za voznju po standardnoj cesti. Ova " state of the art" tehnologija omogucava cestovnim autima trkace performase i apsolutno je za one koje tacno znaju sta trebaju od svog automobila. u slucaju V3 imamo mogucnost dvostrukog podesenja odziva amortizera i to u Compresion ( Druckstuffe ) i Reboung ( Zugstuffe ) smjeru sto direktno utice na ponasanje vozila. Tu je i naravno mogucnost individuelnog podesenja visine , a prave se iskljucivo u INOX varijanti
KW Clubsport za one koji imaju namjeru odlaska ponekad na stazu i
vole svakodnevnu ostriju voznju KW Gewinde Competiton, tj ultimativni
sportski ovjes, da to nebi bilo sve tu je i KW HLS ( Hydraulic Listing
system ) tj system kojim se putem hidraulicnih pumpi podesava visina
vozila do te mjere da mozilo moze i da poskakuje , te
KW Street Komfort
kojemu je glavni zadatak unaprijedjenje voznih performansi i decentno spustanje uz ocuvanje komfora vozila ma kako on bio
fabricki podesen, jer fabrika uvijek trazi kompromis kad su u pitanju
serijska vozila izmedju voznih osobina i udobnosti. Poznato je da su danasnje limuzine vrlo opaki strojevi koje je ponekad tesko odrzati na cesti zbog izuzetno snaznih motora i fabricki sportski ne nastrojenog podvozja.
Pored ovjesa na navoj tu je i siroka paleta sportskih opruga koje prema misljenju KW strucnjaka za ovjes daju kompromis kad je u pitanju decentno spustanje automobila i lagano unaprijeddjenje voznih performansi.
Imamo i KW SPORTSKO PODVOZJE, koje je unaprijed predodredjena od strane KW strucnjaka kombinacija sportskih opruga i sportskih amortizera kako bi omogucila sportske performanse u voznji uz permanentni nivo spostanja vozila.
KLIKNITE NA SLIKU DA PREGLEDATE KATALOG PONUDE KW PODVOZIJA I UPOZNATE SE DETALJNO SA KW TEHNOLOGIJOM TE SAZNATE ZASTO JE KW " IZBOR POBIJEDNIKA"
KLIKNITE OVDE ZA DOWNLOAD KW CJENIKA ( cjenik ukljucuje 17% PDV)
Osim
KW ponude tu su i Weitec podvozje za one sa malo manjim prohtjevima, u
princopu WEITEC je divizija KW-a namjenjana onima kojima ne treba
podvozje visokih performansi ali ipak zele imati pouzdanog partnera u
voznji kroz zavoje.
Weitec podvozje se dijeli na 3 grupe i to :
Weitec Hicon GT ovjes sa podesavanjem visine automobila napravljen od pocincanog celika koji cini mudar izbor onih koji zele nesto vise od svog ovjesa i traze pouzdanog partnera u voznji kroz krivine.
weitec Hicon TX je ovjes sa podesenjem visine vozila i individuelnim podesenjem odziva amortizera " Rebound" ( Zugstuffe) kako bi vozac mogao podesiti ovjes po svojim apetitima.napravljeni su od pocincanog celika i sa provjerenom KW tehnologijom iza sebe.
Weitec sportfahrwerk je ovjes za one kojima je fabricki predodredjena visina automobila od strane KW-a zadovoljavajuca kao i kombinacija amortizera i opruge te njihova vozna svojstva.
Weitec sportske opruge omogucavaju decentno spustanje automobila uz blago dodavanje sportskog pedigrea istom.
Za katalog ponude Weitec podvozja i da zasnate vise o Weitec tehnologiji kliknite na Weitec logo ispod ili kliknite na link da saznate cijene Weitec podvozja .
KW Suspensions
